O desconto será aplicado sobre o valor do produto (sem frete) ao escolher o meio de pagamento.
Não acumulável com algumas promoções
Boleto
3% de desconto pagando com Boleto
Total: R$6,38R$6,19R$6,38
O desconto será aplicado sobre o valor do produto (sem frete) ao escolher o meio de pagamento.
Não acumulável com algumas promoções
Pix
3% de desconto pagando com Pix
Total: R$6,38R$6,19R$6,38
O desconto será aplicado sobre o valor do produto (sem frete) ao escolher o meio de pagamento.
Não acumulável com algumas promoções
Cartões de crédito
0% de desconto pagando com Cartões de crédito
Total em 1 parcela: R$6,38R$6,38R$6,38com todos os cartões.
O desconto será aplicado sobre o valor do produto (sem frete) ao escolher o meio de pagamento.
Não acumulável com algumas promoções
Ou pague em
1xdeR$6,38
sem juros
Total R$6,38
7xdeR$1,06
Total R$7,45
8xdeR$0,93
Total R$7,45
9xdeR$0,85
Total R$7,64
10xdeR$0,77
Total R$7,70
11xdeR$0,70
Total R$7,70
12xdeR$0,65
Total R$7,79
Boleto
0% de desconto pagando com Boleto
Total: R$6,38R$6,38R$6,38
O desconto será aplicado sobre o valor do produto (sem frete) ao escolher o meio de pagamento.
Não acumulável com algumas promoções
Descrição
Bujão Do Carter Gm Sextavado Celta Corsa Chevette Monza
Bujão de dreno do cárter com cabeça sextavada, fabricado em aço de alta durabilidade e resistência mecânica. Este parafuso é projetado para garantir a vedação perfeita do compartimento de óleo, evitando vazamentos e protegendo a integridade do motor.
Informacoes: - Bujão de dreno do cárter com cabeça sextavada, fabricado em aço de alta durabilidade e resistência mecânica. - Este parafuso é projetado para garantir a vedação perfeita do compartimento de óleo, evitando vazamentos e protegendo a integridade do motor. - Possui rosca de precisão compatível com os padrões originais da linha Chevrolet (GM), atendendo modelos clássicos e populares como Celta, Corsa, Chevette, Monza, Astra e Kadett. - Sua cabeça sextavada permite um aperto seguro e facilita a remoção durante as trocas de óleo preventivas. - É uma peça essencial para a manutenção automotiva, oferecendo encaixe exato e resistência às altas temperaturas e pressões do sistema de lubrificação.
